Кран кульовий С. М. 1 р. ш. метелик

Кран кульовий латунний СМ 1 гайка-штуцер метелик.

Кульовий кран - різновид запірної арматури, елемент якого має сферичну форму. Це один із сучасних і прогресивних типів запірної арматури, знаходить все більше застосування для різних умов роботи в трубопроводах, що транспортують природний газ і нафту, системах міського газопостачання та інших областях. Є також можливість використовувати його в якості регулюючої арматури.

Конструкція кульових кранів не є новинкою і відома вже більше 100 років, однак в попередніх варіантах вона не забезпечувала щільного перекриття проходу середовища через труднощі її забезпечення металевими поверхнями кульової пробки і сідел корпусу. Поява і впровадження в арматуробудування таких матеріалів як фторопласт, синтетичних каучуків для виготовлення сідел призвели до початку широкого використання шарових кранів. Нові матеріали дозволили забезпечити щільність закриття і істотно знизити зусилля, необхідні для керування краном.

Кульові крани мають ряд переваг, серед яких:

1. простота конструкції;
2. висока і надійна герметичність;
3. невеликі габарити;
4. проста форма проточної частини і відсутність в ній застійних зон;
5. зручне управління;
6. малий час, що витрачається на поворот;
7. придатність для в'язких і забруднених середовищ, суспензій, пульп і шламів.

 Шаровый кран по праву считается одним из самых ярких изобретений в области запорной арматуры второй половины ХХ века благодаря своей гениальной простоте и надёжности. Тем не менее, производство шаровых кранов из латуни является сложным и дорогостоящим мероприятием – поэтому, несмотря на востребованность  данного вида продукции, реальных производителей в странах постсоветского пространства можно пересчитать на пальцах. Основные производители бытовых шаровых кранов, предлагаемых в Украине и России, изготавливают свою продукцию в Китае под разными торговыми марками и в борьбе за себестоимость изделия идут на удешевление применяемых материалов и комплектующих. Самым материалоёмким в шаровом кране является корпус, поэтому его пытаются изготовить из более дешевых сплавов, что в конечном счёте отражается на прочности и долговечности самого крана.  Виробники кульових кранів для води виготовляють корпуси кранів з сантехнічної латуні ЛС-59 методом гарячого штампування, завдяки чому деталі набувають набагато більшу міцність в порівнянні з литими деталями .